Tacaíochtaí Alúmanam Dhíon MNP Do Bharra

MNP-203 MNP Tacaíochtaí Dhíon Alúmanam Do Bharra

Oiriúnach do bhusbharraí dronuilleogacha copair agus alúmanaim le leithead 100–120 mm agus tiús 8–12 mm, tá an feistiú seo deartha go sonrach chun barraí bus a thacú agus a shocrú laistigh de lascthrealamh ardvoltais 35 kV, agus tá sé oiriúnach chun socruithe busbar a shuiteáil taobh istigh de lascthrealamh agus príomhaonaid fáinne. Tá an corp clamp cóimhiotal alúmanaim daingnithe trí mheicníocht glasála le inslitheoirí post ZB- 35F, rud a chinntíonn feidhmíocht inslithe slán oiriúnach agus iontaofa. Is feistiú clampála agus feisteas busbar é atá deartha go sonrach do chaibinéid lascthrealamh ardvoltais.

MNP-203 MNP Tacaíochtaí Dhíon Alúmanam Do Bharra

Raon comhoiriúnachta Busbar:Tá ar a gcumas barraí bus dronuilleogacha caighdeánacha a chlampáil le leithead 100-120 mm agus tiús 8-12 mm; comhoiriúnach le barraí bus copair agus alúmanaim, agus oiriúnach do shonraíochtaí leagan amach an bhusbharra príomhshrutha i lascthrealamh ardvoltais.
Cumraíocht Inslithe:Agus é in éineacht le hinslitheoirí ZB-35F, soláthraíonn an airde 200 mm achar creepage de 450 mm, a chomhlíonann na ceanglais oibriúcháin inslithe agus frith-thruaillithe splancsholais do choinníollacha ardvoltais 35 kV.
Airíonna Meicniúla:Seasann ualach meicniúil rátáilte de 20 kN leathnú teirmeach agus crapadh an bhusbharra, chomh maith le díláithriú tionchair de bharr fórsaí leictredinimiciúil, ag cinntiú go bhfanann an clamp slán agus saor ó dhífhoirmiú san fhadtéarma.
Cumraíocht Ceangail:Cinntíonn meicníocht glasála bolta sínte M20 go leor fórsa clampála, rud a chuireann cosc ​​ar sciorradh de bharr tógáil teasa oibríoch-suas sa bharra bus, agus ag an am céanna ag soláthar liúntas coigeartaithe cuimsithí le linn cóimeála.
Sonraíochtaí Meáchain:4 kg in aghaidh an aonaid; cuireann an struchtúr neart go leor gan ualach iomarcach a fhorchur ar na hinslitheoirí.

Gnéithe MNP-203 Tacaíochtaí Alúmanam Dhíon MNP Do Bharra

Ábhar:Comhlacht monobloc alúmanaim teilgthe ZL102, ag tairiscint meáchan measartha agus rigidity den scoth, teagmháil leictreach cobhsaí, agus friotaíocht gan íoc ar dhífhoirmiú de bharr fórsaí leictredinimiciúil malartacha.
Próiseas Déantúsaíochta:Tar éis an réitigh, déantar na sliotáin clampála a mheaisíniú go beacht ag baint úsáide as teicneolaíocht CNC; déantar lamháltais tríthoiseach a mheaitseáil go beacht le próifíl an bharra bus, rud a chinntíonn greim daingean agus slán; tá comhaxiality poll bolt ard, rud a éascaíonn cóimeáil agus ailíniú réidh.
Cosaint ar chreimeadh:Déantar anóidiú ar an dromchla iomlán chun scannán dlúth ocsaíd chosanta a dhéanamh, a chuireann in aghaidh creimeadh de bharr taise agus comhdhlúthúcháin taobh istigh den lascthrealamh agus a chuireann moill ar ocsaídiú agus ar ghealadh an alúmanaim.
Caighdeáin:Comhlíonann sé na sonraíochtaí teicniúla ábhartha maidir le feisteas busbarra dáilte ardvoltais; tá tástálacha cineáil pas faighte aige maidir le neart tréleictreach agus ualach briste meicniúil; agus go gcomhlíonann sé na ceanglais maidir le húsáid i gcóimeálacha lascthrealamh 35 kV atá nasctha leis an eangach.

📱 WhatsApp / Soghluaiste: +86 189-2579-5886
📩 Ríomhphost Díolacháin Oifigiúil: boogie@jkte888.com
🏭 Seoladh Monarcha: Dongguan City, Guangdong Province, China
🌐 Láithreán Gréasáin Oifigiúil: www.jkte888.com
Leideanna: Tacaímid le sampláil tapa, saincheaptha OEM & ODM, seachadadh cobhsaí mórchóir.
Seol do pharaiméadair theicniúla & éileamh, tabharfaimid freagra laistigh de 24 uair an chloig oibre.